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       2020年11月6日，中国电子节能技术协会动力电池回收与梯次利用联盟（联盟）在京发起退役动力电池综合利用行业团体标准讨论会，公司子公司江西睿达新能源科技有限公司（睿达新能源）作为参编单位参加会议和讨论。

       近年来随着特斯拉上海工厂投产和大众、宝马等传统汽车巨头加快电动化步伐，动力电池装机量猛增。全球对锂电池材料需求的放大致使电池关键材料价格暴涨，推升了锂电池制造企业的制造成本，对我国新能源汽车产业可持续发展构成严峻的挑战。

       报废动力电池是宝贵的“循环矿”，其有价金属的高效回收和再生利用能够提高资源利用效率，对我国降低对外依存度、国家资源战略安全和发展循环经济具有重要意义。为提升产业标准技术水平，由动力电池回收与梯次利用联盟发起，中国电子节能技术协会牵头立项《《退役动力电池拆解破碎分选成套系统》》等三项团体标准，睿达新能源结合自身实际和发展需求，参与《退役动力电池拆解 无害化破碎分选成套系统》（DZJN2020020）标准制定。

       动力电池回收与梯次利用联盟由骆驼集团、华友钴业、芳源环保、中天鸿锂、中化河北、中国电子节能技术协会等共同发起，于2019年4月18日在北京宣告正式成立。联盟由工业和信息化部领导和指导，中国电子节能技术协会管理。联盟主要成员包括动力蓄电池回收利用企业、新能源整车企业、动力电池和材料生产企业、设备企业、检测机构等相关产业的企事业单位、高校、科研机构和社会团体。